| Dátum: 28.1.2014 |
Poslal: PetoG |
Komu: Daniel |
 |
| aj ked PPG nie je take skvele ako PG, je to urcite moznost, kedze nemas cas chodit na kopce za volnym lietanim... a mozes lietat aj do 2500 ;) |
| Dátum: 28.1.2014 |
Poslal: Vladoksk |
Komu: Daniel |
|
Vsetky 3 mety su jednoduche, Cihoc mas "pod nosom".
neskor mozno zistis, ze by si rad lietal, ale ked je pocasie, nemozes prave dnes lebo je daco teraz treba ine (ulohy od sefky doma, v praci atd.) ale zajtra !! a zajtra bude este lepsie pocasie ale o to neodkladnejsie veci..
Potom si polozis otazku, ze co s padakom, ze vsak je to celkom fajn ale ako to sklbit.. a tu pride myslienka PPG. Termika je isto krasna.. ale .. v Latkovcach mas tolko luk kde sa da aj s motorom odstartovat a opat pristat .. toboz nedaleko od domu.. :)
a cervicek je v hlave... ;) |
| Dátum: 28.1.2014 |
Poslal: Daniel |
Komu: Rado |
|
| To bolo v jún alebo júl. Leteli sme so Šamanom. Baterky v GPS sa mi vybili, takže dúfam, že ešte raz zopakujem. |
| Dátum: 28.1.2014 |
Poslal: RadoKPV |
Komu: daniel |
|
rozhodnutie len na tebe, ako to citis.
a ten druhy bod si kedy spravil? |
| Dátum: 28.1.2014 |
Poslal: Daniel |
Komu: Všetkým |
|
Vďaka za cenné rady. Ak by ste natrafili na nejaký zaujímavý inzerát, dajte sem link. Ja osobne sa teraz rozhodujem ako ďalej s mojim PG pôsobením. Keď som do toho išiel, tak s vedomím, že to bude na dva roky. Dal som si tri méty. 1, hodina vo vzduchu.
2, prelet Čihoc Látkovce
3, 1000 m nad zem.
Ten tretí bod som si na Compacte zatiaľ nesplnil. Teraz sa mám dve možnosti. Alebo si na rok kúpim to pluto a potom to všetko predám, Alebo si kúpim krídlo z gevlenaru a budem príležitostne lietať ešte do 50 tky. |
| Dátum: 27.1.2014 |
Poslal: vladoksk |
Komu: |
|
Za posledne roky 2011-2013 sa zacalo sit z lahsieho materialu, kt. aj menej vydrzi. dakedy sa silo z materialu 38gm2 a teraz sa tlaci do 34.. gelvenor ide od 40 tusim az do 46. ono vies to zistit u vyrobcu padaku na stranke ale pre rychle porovnanie aj inych parametrov moze posluzit
http:www.para2000.org |
| Dátum: 27.1.2014 |
Poslal: |
Komu: Všetkým |
|
| jj, tak ma tiez caka vymena snur... Je tu dost skusenych lietacov, s ktorymi sa da konzultovat kde jaka plachta, urcite by som tuto moznost vyuzil pri kupe napr. aj Pluta za 500E. |
| Dátum: 27.1.2014 |
Poslal: vladoksk |
Komu: Všetkým |
|
jj, Hirig (snad je to ten Marian co myslim) nehovori zle. Staci iba napisat vyrobcovi padaku (pokial to nema na stranke bezne dostupne) aby poslal Lines Table, a tam mas rozmer kazdej snurky vo vyviazani. Ako pise Saman, ked Ti nevadi moralny vek.. Ale nepoznam moc rekreacnych pilotov kt. menia kazde 2-3 roky plachtu..
to SAMAN - ano 180 je super.. pokial to ta plachta ma.
Ono da sa vyuzit aj plachta s porozitou 1. ..mozes z nej usit sietku pre motylkara :) |
| Dátum: 27.1.2014 |
Poslal: Marian |
Komu: Vladoksk, Daniel |
|
| Z vlastnej skusenosti viem: Sigma vydrzala 270 hodin, porozita - 1 sec v strede po 7 rokoch, Apco z gelvenoru ma stale 700 po 7 rokoch, nalet 200. Ono sa to ten gelvenor oplati ked sa obzvlast kupuje z druhej ruky, nehovorim o snurach, ktore budu pri rovnakom nalete zrele na vymenu tak ci tak... Toz ale prioritou je niekedy moralna ujma :) |
| Dátum: 27.1.2014 |
Poslal: Saman |
Komu: Všetkým |
|
| Kazdopadne, pokial niekomu nevadi, ze kridlo umrie moralne a nie technicky, gelvenor je urcite dobra volba. |
|
